哈工大联合创造国内首条运载火箭3米级箱底批量产线

利用一整张纸皮，能轻松制作直径达3米的整个大型火箭燃料储存箱底部，哈工大材料学院苑世剑教授团队从根本上攻克了大尺寸薄壁曲面构件整体成形中起皱和开裂并存的国际性难题，使我国火箭结构制造关键技术实现跨越式发展。

运载火箭是国之重器，运载能力有多大，航天的舞台就有多大。燃料贮箱是火箭的主体结构，占火箭结构干重的80%。贮箱的箱底承受内压、轴压、振动和冲击等复杂载荷的联合作用，是关系火箭整体可靠性的核心关键构件，被誉为火箭上的“皇冠”。

上世纪90年代，优势明显的流体高压成形技术在国外开始应用。但在国内，这一技术的研发还是道阻且长的“冷板凳”。哈工大苑世剑团队毅然选择这一“冷板凳”，一坐就是三十年。

多年来，苑世剑带领团队引领流体成形技术从简单形状到三维复杂构型、从常温成形到高温成形的跨越发展，研究出壳坯、管坯、板坯和难变形合金薄壳四类整体构件流体成形技术及装备，取得理论突破、技术创新、装备研制一体化的系统成果，从而推动我国超高强度金属薄壁构件整体成形技术进入毫米级国际领先行列，从而形成强大的中国独有的流体压力复合材料成形技术体系。

实验取得成功后，苑世剑并没有满足于出成果、发论文，而是把目光投向了成果转化。他带领团队将工艺技术物化到装备上，以“交钥匙工程”的形式，确保企业能够拿到直接发挥效用的设备。在这个过程中，王建国发现，很多企业在研发投入上存在一定的盲目性，导致产品研发周期长、成本高，甚至出现“无人问津”的情况。

（编辑：银川站长网）

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